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パスモからの影響をうけたスイカ

パスモが発売されてから熱狂的に売れまくって
とうとう発売制限なんていう事態におちいっているけど、
スイカの発売当初は加入者数が思ったより伸びなかったでしょ。
それってビューカードに加入しなくちゃだめなんていう制限とか
あったからだと思うけど、だからパスモの機能とあわせたような
モバイルスイカの発売ってなったのかな?(  ̄ロ ̄)ノ


パスモはオートチャージっていう機能がついているでしょ。
それに比べてスイカは現金チャージだった。
でもモバイルスイカが出たことで、パスモとほとんど
同じ機能を持ったから、ユーザー数もぐっと増えたって
背景もうなずける。( ̄o ̄(_ _( ̄o ̄(_ _ウンウン


だって、パスモのほうが断然楽って感じがするもんね。
モバイルスイカなら携帯があれば
いろいろな機能が使えるからいいのだけど、
スイカはちょっと面倒というイメージがあったかも。


CM自体はスイカのペンギンに心惹かれますが。
あのとぼけたスイカのコマーシャル、なんだか
わからないときでもとても好きだったんだよね。


パスモもスイカも、これから更に何かの進化を
遂げていくかもしれないけど、
電車もバスも、いろいろなことが
統一化されるっていうのは、
消費者にとってはいいことかもしれない。
いろいろなところと提携してほしいぞ!!


パスモにスイカ!!

パスモとスイカの違いって何?

パスモとスイカ、この違いがよくわからないよね。
(え? 解る? 解らないの私だけ?( 〃▽〃))


パスモとスイカの違い、パスモの最大の特徴は
「オートチャージ」
オートチャージとは・・残高が2000円以下になって
駅の自動改札を通ると自動的に3000円がチャージされる
っていうもの。当然のごとく、オートチャージのための
クレジットカードが必要となるのだな。


でも無記名でも事前チャージっていう形で利用できるよ。


パスモの特徴はこんな感じですが、一方スイカはどんなんだい?
スイカは、つい最近オートチャージが可能になったけど、
やはり主流は、事前のビューカード、現金チャージとなっているらしい。


んー(゜ー゜)(。_。)ウンウン ま、機能的には
パスモもスイカも機能的には変らないっていうことです。
パスモ・スイカ、どちらかのカードを持っていればいいってことです。


そうすると、便利さでいったらパスモか?
面倒くさがりには非常にいいカードだね。


でも、切符を買う手間がないってだけでも
パスモとスイカのサービスはいいなって思うよ。
だって、定期券を持っていればめんどくさくないけど、
いちいち切符かって乗り換えて・・ああ面倒。
しかもバスだって乗れるんだから、
学生にも社会人にもとってもいいパスモとスイカだよね。